اليوم الثلاثاء 08 إبريل 2025م
المطوي سلة غذاء سلفيت تواجه الاقتلاع والتهجيرالكوفية المنظمات الأممية تدق ناقوس الخطر.. غزة على حافة المجاعةالكوفية كواليس لقاء نتنياهو بمبعوث ترامب للشرق الأوسطالكوفية مأساة إنسانية في جنوب غزة.. غارات لا ترحم تطال كل شيء مراسلنا يوثّق الكارثةالكوفية صرخات من داخل المستشفيات.. لا معدات، ولا كهرباء، ولا حياةالكوفية خلف كل خيمة حكاية دموع... كيف سارت الحرب على اكتاف الأمهات؟الكوفية ترامب: حرب غزة ستتوقف قريبا والسيطرة على القطاع أمر جيدالكوفية صباحات غزة تكرر الوجع.. الدمار يتجدد والدموع لا تنتهيالكوفية المعابر مغلقة... والجرحى في غزة يصرخون.. أين المساعدة؟الكوفية غوتيريش: الأمم المتحدة ترفض المشاركة في أي تدابير تتجاوز الإنسانية في غزةالكوفية مجزرة عائلة غراب: الدماء تغطي الأرض والدفاع المدني يواجه أصعب اللحظاتالكوفية نوح الشغنوبي يُصدم العالم.. مجزرة دار الأرقم كانت أكثر من مجرد قصف.. التفاصيل كاملةالكوفية مصادر محلية: الاحتلال يطلق قنابل صوتية تجاه المواطنين خلال العدوان المستمر على مدينة طولكرمالكوفية الاحتلال يدمر بيوت المدنيين في مخيمي جنين ونور شمس.. المجازر لا تتوقفالكوفية مصادر محلية: شهيدان وجرحى جراء استهداف الاحتلال خيمة تؤوي نازحين في مواصي خانيونسالكوفية البرلمان العربي: أية محاولات للالتفاف على حل إقامة الدولة الفلسطينية مصيرها الفشلالكوفية الشجاعية والزيتون تحت النار.. مجازر متواصلة وأصوات الانفجارات لا تهدالكوفية تطريزنا هويتنا.. وبرغم كل الحصار، منزرعة في قلوبنا ونورثه للأجيالالكوفية نتنياهو: تركيا تسعى لإنشاء قواعد عسكرية في سوريا وهذا يشكل تهديدًا على إسرائيلالكوفية إبـ ـادة بلا تحذير.. صـ ـاروخ محتل يضـ ــرب عائلة صباح في دير البلح ويسقـ ـط عددًا من الشـ ـهداءالكوفية

هيئة قناة السويس تكشف آخر مستجدات التعويض في قضية "إيفر غيفن"

09:09 - 24 مايو - 2021
الكوفية:

متابعات: قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، إن "الهيئة رفضت مبلغ التعويض عن خسائرها جراء جنوح سفينة الشحن البنمية "إيفر غيفن" البالغ 550 مليون دولار".
وأوضح الفريق ربيع، في تصريح صحفي، اليوم الإثنين، أن مالكو السفينة طالبوا بخروج القبطان، مضيفًا أنه أبلغهم بأنه لا يمانع، إلا أن الأمر أصبح الآن في قيد نظر المحكمة.
وبشأن الاتهامات التي وجهها أصحاب السفينة إلى هيئة قناة السويس، أكد الفريق ربيع، أن اللائحة واضحة وتنص على أن القبطان هو المسؤول الأول عن دخول السفينة من عدمها، إضافة إلى حقه في طلب تغيير المرشد، حال عدم الشعور بعدم تعاونه.
وشدد، على أن أن هيئة قناة السويس، وفقًا للقانون لا تتحمل أي مسؤولية في أزمة السفينة.

كن أول من يعلق
تعليق جديد
البريد الالكتروني لا يظهر بالتعليق